เจาะประเด็นข่าว 7HD - วันนี้จะพาไปดูข้อมูลบริษัทผู้รับงานซ่อมตู้รถไฟฯ 40 ล้านบาท ที่กำลังถูกตรวจสอบจาก สตง. ติดตามจากคอลัมน์หมายเลข 7 สเปเชียล

โครงการปรับปรุงตู้รถไฟโดยสารนั่งและนอนชั้นหนึ่งปรับอากาศ และตู้รถไฟโดยสารชั้นสองปรับอากาศ 3 ตู้ มูลค่าสัญญา 40,433,706 บาท ที่มีบริษัท ไทยเรลเทค จำกัด เป็นผู้รับจ้าง กำลังถูกตรวจสอบจาก สตง.

หลังมีข้อสังเกตที่สำคัญ คือ การบริหารสัญญา อาจมีความผิดปกติหรือไม่ เนื่องจากเดิมที ในเอกสารประกวดราคา เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2569 บริษัทฯ ระบุสถานที่ดำเนินงาน เป็นสถานที่ของผู้รับงานเอง ตั้งอยู่ที่ ถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง แขวงประเวศ เขตประเวศ กรุงเทพฯ

โซว์ศักยภาพติดตั้งเครนยก 2 ตัว ยกน้ำหนักได้ตัวละ 10 ตัน และมีความสูง 8 เมตร

ปรากฏว่า ต่อมา บริษัทฯ ได้ทำหนังสือขอย้ายมาใช้พื้นที่โรงงานรถไฟมักกะสัน และนำมาสู่การตรวจสอบของ สตง. เพราะปรับปรุงรถไฟในเต็นท์ผ้าใบกลางแจ้ง และพบว่า การดำเนินงานบางขั้นตอน อาจกระทบต่อสิ่งแวดล้อม คอลัมน์หมายเลข 7 สเปเชียล จะพาไปรู้จักกับบริษัทผู้รับงานรายนี้

บริษัท ไทยเรลเทค จำกัด เปิดดำเนินกิจการเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2555 ทุนจดทะเบียน 12 ล้านบาท มีนายศิริชัย ประเสริฐวารี เป็นกรรมการผู้จัดการ

แจ้งวัตถุประสงค์ตอนจดทะเบียน ประกอบกิจการรับออกแบบ ผลิต ซ่อมแซม สร้าง บำรุง ปรับปรุง อุปกรณ์ทุกชนิด ในระบบขนส่งทางราง

งบการเงินปีล่าสุด 2568 มีรายได้รวมกว่า 20 ล้านบาท แต่กำไรเหลือประมาณ 74,000 บาท

ขณะที่ปี 2567 มีรายได้รวมกว่า 17 ล้านบาท ซึ่งใกล้เคียงกับปี 2568 แต่กลับขาดทุนกว่า 100,000 บาท

และขาดทุนหนักที่สุด คือ ปี 2564 กว่า 9 ล้านบาท

ที่น่าสนใจ พบว่า ปีงบประมาณ 2569 บริษัทฯ ยังรับงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย มากถึง 3 โครงการ มูลค่าสัญญารวม 4,173,000 บาท

นอกเหนือจากโครงการปรับปรุงตู้รถไฟฯ ที่มีผู้ว่าจ้างเป็นสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. ซึ่งกำลังถูกตรวจสอบในขณะนี้

ก่อนหน้านี้ นายศิริชัย ประเสริฐวารี กรรมการผู้จัดการบริษัท ไทยเรลเทค จำกัด เคยชี้แจงกับคอลัมน์หมายเลข 7 ในวันที่ นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจสอบ กรณีถูกตั้งข้อสังเกตว่า การดำเนินงานอาจกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะกระบวนการลอกสีตู้รถไฟ

นายศิริชัย ยืนยัน การลอกสีตู้รถไฟ เป็นไปตามมาตรฐาน มีแผ่นสังกะสีรองรับเศษวัสดุ จากการใช้ไดร์เป่าความร้อน

ทว่า ภาพก่อนหน้านี้ ที่คุณสมโภชน์ โตรักษา และคุณอรรถพล ดวงจินดา ลงพื้นที่ไป กลับไม่พบว่ามีสังกะสีหรือถาดรองรับ ตามที่ชี้แจง

เป็นข้อมูลส่วนหนึ่งที่คอลัมน์หมายเลข 7 นำมาเสนอสู่สาธารณชน ซึ่งคาดว่า สทร.ในฐานะผู้ว่าจ้าง และบริษัทผู้รับงาน จะมีการชี้แจงเร็ว ๆ นี้

#คอลัมน์หมายเลข7 #ต้านทุจริตตามติดกลโกง #บริษัทรับงานปรับปรุงตู้รถไฟ