ข่าวเย็นประเด็นร้อน - มีหญิงสูงอายุขี่รถไฟฟ้าไปตามถนนในซอย ออกไปตามถนน เสี่ยงถูกรถชน ชาวบ้านเห็นก็ไม่สบายใจ พยายามเข้าไปช่วยบอกให้หลบ แต่หญิงสูงอายุก็ไม่ค่อยให้ความร่วมมือ จนเดือดร้อนไปตาม ๆ กัน

ภาพนี้มีคนบันทึกเหตุการณ์ได้เมื่อวันที่ 14 กันยายนที่ผ่านมา ภายในซอยเศรษฐกิจ เขตบางแค อย่างที่เห็นหญิงสูงอายุที่คนในคลิปเรียกว่า "ยาย" ขี่รถสบายใจไปตามถนน ก่อนหน้านี้ยังมีคนเคยเห็นขี่รถไฟฟ้าในอิริยาบถอื่น ๆ ไม่แคร์ว่าจะฝนตกหรือไม่ บางวันขี่ไปกลางถนน เสี่ยงถูกรถชน มีคนเข้าไปเตือนก็ไม่ฟัง

ทีมข่าวลงพื้นที่ติดตามตำรวจ และเจ้าหน้าที่จากสำนักงานเขตบางแค ไปถึงบ้านของยาย พอพยายามเรียกอีกฝ่ายให้ออกมาคุย เพื่อรับทราบปัญหา ก็ถูกยายต่อว่า ปฏิเสธไม่ให้ความร่วมมือใด ๆ จนสุดท้ายต้องมาหารือกันว่า จะใช้วิธีการทางกฎหมาย ส่งเอกสารตักเตือนให้เจ้าตัวรับทราบปัญหาแทน

เจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาชุมชนฯ ให้ข้อมูลว่า หญิงคนดังกล่าวอาศัยอยู่ที่บ้านหลังนี้เพียงลำพัง ไม่มีญาติพี่น้องลูกหลาน ประเมินแล้วว่ามีความเสี่ยงที่อาจเกิดอันตราย จึงมาติดตามอย่างต่อเนื่อง เคยแนะนำให้ไปอยู่ในการดูแลของสถานสงเคราะห์ แต่เจ้าตัวปฏิเสธ จึงไม่สามารถทำอะไรได้

ขณะที่มีชาวบ้านบอกกับทีมข่าวว่า ตัวเองได้ช่วยเหลือดูแลยายอยู่ห่าง ๆ ซึ่งยายก็ยังเปิดใจยอมรับฟังอยู่บ้าง แต่ไม่สามารถไปบังคับให้ทำ หรือไม่ทำอะไรได้ ส่วนเหตุการณ์ขี่รถไฟฟ้าออกไปกลางถนน เกิดจากหญิงสูงอายุได้จ้างช่างมาซ่อมหลังคาบ้าน แล้วต้องการวัสดุเพิ่ม จึงขี่รถออกไป ก่อนจะมีชาวบ้านเห็นเหตุการณ์ ถ่ายคลิปส่งเตือนให้ระวังผ่านโซเชียลฯ

ด้าน ผู้กำกับการ สน.หลักสอง บอกว่า จริง ๆ แล้วกรณีนี้เข้าข่ายความผิด 3 ข้อหา คือ นำรถที่ไม่ได้จดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมายมาใช้ในทางจราจร, กีดขวางทางจราจร และขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่ แต่จะบังคับใช้กฎหมายอย่างเดียวไม่ได้ เบื้องต้นเตรียมเข้าพูดคุยกับยายอีกครั้ง เพื่อขอร่วมมือไม่ฝ่าฝืนกฎจราจร

ต้องบอกว่าปัญหาเรื่องการใช้ "รถไฟฟ้า" ที่ไม่ได้จดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย มาใช้ในทางจราจร ไม่ได้มีแค่คุณยายคนเดียว จากการลงพื้นที่สังเกตการณ์ พบว่ามีชาวบ้านอีกจำนวนไม่น้อย ที่ใช้รถแบบนี้ในชีวิตประจำวัน แม้จะรู้ว่าไม่ถูกต้องตามกฎหมายก็ตาม

ข้อมูลจาก สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ หรือ สคอ. พบว่าช่วงระหว่างปี 2561-2567 มีผู้สูงอายุเฉลี่ย เสียชีวิตปีละกว่า 4,000 คน มากกว่าในปี 2554 ถึง 2 เท่า และ 81 % เกิดจากการขับขี่ยานพาหนะ ซึ่ง 82 % คือ รถจักรยานยนต์