ห้องข่าวภาคเที่ยง - โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับสะพานข้ามทางรถไฟ แยกท่าล้อ ระยะที่ 2 ใน จังหวัดกาญจนบุรี ถูกชาวบ้านคัดค้าน เพราะกังวลว่าจะกระทบกับวิถีชีวิต เนื่องจากพื้นที่บางส่วนอาจต้องถูกเวนคืน ติดตามจาก คอลัมน์หมายเลข 7

คอลัมน์หมายเลข 7 ขับรถมุ่งหน้าไปยังจุดตัดทางรถไฟ ซึ่งในอนาคตมีแผนจะดำเนินการก่อสร้างทางแยกต่างระดับสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 367 กับทางหลวงหมายเลข 323 แยกท่าล้อ ระยะที่ 2 จังหวัดกาญจนบุรี โดยระหว่างนี้ โครงการฯ กำลังอยู่ในช่วงรับฟังความคิดเห็นถึงปี 2570 ปัจจุบันถนนเส้นนี้จึงถูกบีบเหลือให้รถวิ่งเพียงเลนเดียว ซึ่งเสี่ยงเกิดอันตราย โดยเฉพาะเวลากลางคืน

ชาวบ้านในพื้นที่ บอกเล่าว่า กรมทางหลวง กำลังมีแผนสร้างสะพานเกือกม้า และจะปิดเส้นทางจุดตัดเสมอระดับระหว่างทางรถไฟกับถนน เพื่อลดจุดเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ แต่ต้องแลกมาด้วยวิถีชีวิตของชาวบ้านที่ต้องเปลี่ยนไป โดยเฉพาะที่ดินอาจถูกเวนคืน และกระทบกับเศรษฐกิจในพื้นที่ ที่สำคัญ รถขนาดเล็กจะขึ้นสะพานเกือกม้าลำบาก จึงเสนอให้ขยายถนนบริเวณจุดตัดทางรถไฟแทน

เช่นเดียวกับผู้ใช้ถนนคนนี้ มองว่า หากกรมทางหลวงเลือกวิธีขยายถนนข้ามจุดตัดทางรถไฟแทนสร้างสะพานเกือกม้า จะช่วยลดงบประมาณและใช้เวลาก่อสร้างได้เร็วกว่า

คอลัมน์หมายเลข 7 มาดูพื้นที่จริง เห็นหลายจุด ที่สอดคล้องกับมุมมองของชาวบ้าน ที่จะเปลี่ยนเป็นขยายผิวถนนบริเวณจุดตัดข้ามทางรถไฟแทน

ขณะที่ชาวบ้านที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการนี้ นำป้ายคัดค้านมาติด มีข้อความว่า "ชาวท่าล้อไม่เอาเกือกม้า ชาวท่าล้อเดือดร้อน บ้านคุณไม่ได้อยู่ที่นี่" ซึ่งเป็นการแสดงพลังของชาวบ้าน เมื่อพวกเขาไม่ปฏิเสธการพัฒนาในพื้นที่ แต่มองว่า มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่าหรือไม่

ก่อนหน้านี้ ผู้นำชุมชนมีข้อกังวลว่า เมื่อมีสะพานข้ามแยกท่าล้อ จะส่งผลให้ประชาชนเข้าวัดบ้านทอง ท่าล้อ น้อยลง เพราะทางแยกต่างระดับต้องไปกลับรถไกล จากเดิมอยู่บริเวณวัด ส่งผลต่อธุรกิจร้านค้า เศรษฐกิจจะซบเซา มองว่าประชาชนจะไม่ได้ประโยชน์จากสะพานข้ามแยก ที่สำคัญนักเรียนไม่สะดวกเดินทางเข้าโรงเรียนวัดท่าล้อ

อย่างไรก็ตาม ต้องรอดูว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกรมทางหลวง และการรถไฟแห่งประเทศไทย มีผลการศึกษาออกมาอย่างไร เพราะจุดประสงค์หลักการทำโครงการ คือ การอำนวยความสะดวก ความปลอดภัยของประชาชน และความคุ้มค่าของงบประมาณแผ่นดินที่ลงไป

#คอลัมน์หมายเลข7 #ต้านทุจริตตามติดกลโกง #สะพานข้ามทางรถไฟแยกท่าล้อ