เป็นประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับการเติมน้ำมัน ซึ่งประชาชนยังกังวลว่าการเติมแก๊สโซฮอล์ E20 จะส่งผลต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์และหัวฉีดระยะยาว “นายกฯ อนุทิน” พูดชัดบนเวทีสัมมนาวิชาการ ที่สวนนงนุช พัทยา ว่าเช็กผู้ผลิตแล้ว ถ้าเป็นพวกเบนซิน รถยนต์ที่มีอายุตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป ไม่มีผลกระทบ

ขณะที่กระทรวงพลังงานและสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ยืนยันความปลอดภัยในการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20

1. รถยนต์สมัยใหม่รองรับ E20 ตั้งแต่โรงงาน โดยรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตหรือจดทะเบียนในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา หรือผลิตในไทยตั้งแต่ปี 2551 เป็นต้นมา กว่า 90% ถูกออกแบบทางวิศวกรรมให้รองรับน้ำมัน E20 ได้ทันที โดยชิ้นส่วนในระบบเชื้อเพลิงใช้วัสดุสังเคราะห์พิเศษที่ทนทานต่อเอทานอล จึงไม่เกิดปัญหาการกัดกร่อนหรือรั่วซึม

2. เครื่องยนต์รุ่นใหม่มีกล่องควบคุมอัจฉริยะตรวจวัดและปรับจูนส่วนผสม จ่ายน้ำมัน รวมถึงองศาการจุดระเบิดให้เหมาะสมกับค่าออกเทนของ E20 โดยอัตโนมัติ การเผาไหม้สมบูรณ์ ไม่กระทบต่ออายุการใช้งาน และคงสมรรถนะการขับขี่ในระดับปกติ

3. กระทรวงพลังงานร่วมมือกับภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ส่งเสริมการใช้ E20 และดีเซล B20 เพื่อเพิ่มทางเลือก ลดการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ ช่วยเหลือเกษตรกรไทย เสริมความมั่นคงทางพลังงาน

ทั้งนี้ สามารถตรวจสอบรถยนต์ว่ารองรับ E20 หรือไม่ ได้จากคู่มือประจำรถ หรือสอบถามศูนย์บริการค่ายรถยนต์

รถยนต์อายุเกิน 15 ปี เติมได้ไหม ?

นายกฯ อนุทิน ว่ารัฐมนตรีอุตสาหกรรม “วราวุธ ศิลปาอาชา” และรัฐมนตรีพลังงาน “เอกนัฏ พร้อมพันธุ์” เผยหารือค่ายรถยนต์แล้ว พบว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน อายุตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E20 ได้โดยไม่มีผลกระทบ ส่วนรถยนต์ที่เก่ากว่านั้น รัฐบาลกำลังคิดหาแนวทางว่าจะทำอย่างไร ให้สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E20 ได้

อย่างไรก็ตาม ทางรัฐบาลเอง จะต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้รถ เนื่องจากบางส่วนไม่กล้าเอารถไปเสี่ยง กลัวเครื่องยนต์มีปัญหาภายหลัง
หวั่นหากต้องเปลี่ยนไปใช้แก๊สโซฮอล์ E20 จริง อาจกระทบเครื่องยนต์ และต้องแบกรับค่าซ่อมบำรุงเพิ่ม

ขอบคุณข้อมูล ไทยคู่ฟ้า