เช้านี้ที่หมอชิต - รถตู้รับ-ส่งนักเรียนที่จังหวัดพิษณุโลก เตรียมปรับขึ้นค่าโดยสารอีกคนละ 200 บาท เนื่องจากแบกรับภาระต้นทุนราคาน้ำมันไม่ไหว

พิษน้ำมันแพง ! จ่อขึ้นค่ารถรับ-ส่งนักเรียน จ.พิษณุโลก

แม้ว่าราคาน้ำมันดีเซล จะมีการปรับลดลงมาลิตรละ 1 บาท แต่ราคาขายปลีกยังอยู่ในระดับ 40 บาทต่อลิตร จากเดิมที่เคยทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 30 บาทต่อลิตร

ทำให้ผู้ประกอบการรถรับ-ส่งนักเรียนที่จังหวัดพิษณุโลก แบกรับภาระต้นทุนต่อไปไม่ไหว เนื่องจากต้องรับ-ส่งนักเรียนข้ามอำเภอ เข้ามาเรียนหนังสือในตัวเมืองพิษณุโลก

จึงเตรียมหากับสมาชิกในกลุ่ม เรื่องขอปรับขึ้นค่ารับ-ส่งนักเรียนอีกคนละ 200 บาท จากเดิม 1,500 บาท/คน/เดือน เป็น 1,700 บาท/คน/เดือน

ส่วนการเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน B20 ได้ไปปรึกษากับช่างแล้ว รถตู้โดยสารรุ่นเก่าสามารถใช้ได้ แต่ต้องซื้อน้ำมันหัวเชื้อมาใส่เพิ่ม

รวมทั้งต้องดูแลบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ไม่เหมือนรถรุ่นใหม่ที่รองรับ B20 โดยตรง ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายแฝงและความเสี่ยงในการบำรุงรักษาที่ต้องแลกมา

น้ำมันแพงดันต้นทุนสูง-ขายข้าวขาดทุน จ.ศรีสะเกษ

ส่วนชาวนาในจังหวัดศรีสะเกษ ที่เริ่มเก็บเกี่ยวข้าว ต้องประสบปัญหาค่าจ้างเกี่ยวข้าวปรับขึ้นราคา จากสาเหตุน้ำมันดีเซลแพง

โดยเจ้าของรถเกี่ยวและนวดข้าวได้ขอขึ้นราคาจากไร่ละ 550 บาท เป็นไร่ละ 700-800 บาท ชาวนาต้องยอมจ่าย แม้รู้ว่าขาดทุนก็ตาม

เจ้าของรถเกี่ยวและนวดข้าว บอกว่า ปีที่แล้วน้ำมันอยู่ที่ลิตรละ 32 บาท แต่ตอนนี้ขึ้นมาเป็นลิตรละ 44 บาท จำเป็นต้องขึ้นค่าเกี่ยวข้าว เพราะนอกจากต้นทุนน้ำมัน ยังมีค่าจ้างลูกน้องที่ต้องรับผิดชอบด้วย

จี้รัฐฯ คุมราคาน้ำมันดีเซล ลดต้นทุนชาวนา จ.อุทัยธานี

บรรยากาศเก็บเกี่ยวข้าวที่ตำบลหนองกระทุ่ม อำเภอทัพทัน จังหวัดอุทัยธานี เป็นไปอย่างคึกคัก เพราะราคาข้าวขยับสูงขึ้นในรอบหลายปี ทำให้ชาวนาเร่งจ้างรถเกี่ยวข้าวพันธุ์ 85 ซึ่งเป็นพันธุ์ข้าวอายุสั้นเพียง 80 วัน บนเนื้อที่กว่า 45 ไร่

โดยมียอดสั่งซื้อจากพ่อค้าถึงแปลงนาในราคาตันละ 9,000 บาท ช่วยลดภาระค่าขนส่งและไม่ต้องกังวลเรื่องการถูกตัดราคาตามความชื้นเหมือนการนำไปขายเองที่โรงสี

ด้าน ผู้ประกอบการรถบรรทุกข้าว ฝากถึงรัฐบาลให้เร่งแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันดีเซล อยากให้ลดต่ำกว่าลิตรละ 30 บาท รวมถึงควบคุมราคาปุ๋ยเคมี เพราะส่งผลกระทบ และเพิ่มภาระให้ชาวนา