ป.ป.ช. ปัตตานี บูรณาการร่วม สตง. ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกตะลุโบะ วงเงิน 900 ล้านบาท พบงานคืบหน้ากว่าร้อยละ 67 เร็วกว่าแผน พร้อมเฝ้าระวังการใช้งบประมาณและความปลอดภัยของประชาชน

วันนี้ (20 ต.ค.69) ป.ป.ช. ปัตตานี ภายใต้การอำนวยการของ นายปกครอง สุวรรณดารา ผอ.ป.ป.ช. ปัตตานี มอบหมายพนักงานเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ร่วมกับ สตง.ภูมิภาคที่ 15 เพื่อตรวจติดตามและสังเกตการณ์การดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 42 ตัดทางหลวงหมายเลข 410 (แยกตะลุโบะ) จังหวัดปัตตานี ของกรมทางหลวง วงเงินงบประมาณ 900,000,000 บาท โดยมีนายช่างควบคุมงานและผู้แทนผู้รับจ้างร่วมให้ข้อมูล ชี้แจงรายละเอียด และนำคณะลงพื้นที่ตรวจติดตาม

จากการรับฟังคำชี้แจงของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการ พบว่า ปัจจุบันการก่อสร้างมีความก้าวหน้าแล้วกว่าร้อยละ 67 ซึ่งมีผลการดำเนินงานเร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ร้อยละ 22 ในการนี้ คณะตรวจติดตามได้ให้ความสำคัญกับการตรวจติดตามมาตรการบริหารจัดการจราจรและความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง โดยตรวจสอบการใช้อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานกรมทางหลวง ซึ่งประกอบด้วย แบริเออร์คอนกรีต แบริเออร์พลาสติก กรวยยางจราจร แผงตั้งชนิดฝังดิน ไฟกะพริบ ไฟนีออน ป้ายเตือนแบบกะพริบ แผงเหล็กพร้อมผ้าใบ และแผงกั้นสะท้อนแสง

โดยเฉพาะการสุ่มตรวจติดตามปริมาณงานติดตั้งแบริเออร์คอนกรีต ซึ่งตามสัญญากำหนดความยาวรวม 6,300 เมตร โดยเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการชี้แจงว่า ได้ดำเนินการติดตั้งแบริเออร์คอนกรีตแล้วเสร็จตั้งแต่งวดงานที่ 1 แต่เนื่องจากปัจจุบันมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานตามความก้าวหน้าของการก่อสร้าง จึงจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายแบริเออร์คอนกรีตบางส่วนออกจากพื้นที่ เพื่อไม่ให้กีดขวางการปฏิบัติงานก่อสร้าง โดยนำไปจัดเก็บไว้ในพื้นที่โรงงานของผู้รับจ้าง ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่โครงการให้ข้อมูลว่า ปัจจุบันมีแบริเออร์คอนกรีตคงเหลืออยู่ในพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 1,000 แท่ง ความยาวแท่งละ 2 เมตร รวมระยะทางประมาณ 2,000 เมตร ซึ่งเป็นข้อมูลที่คณะตรวจติดตามรับทราบจากการชี้แจงของผู้รับผิดชอบโครงการ

นอกจากนี้ คณะตรวจติดตามได้สะท้อนปัญหาและข้อร้องเรียนของประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างให้เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการรับทราบ เพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไขและบรรเทาความเดือดร้อน โดยเจ้าหน้าที่โครงการชี้แจงว่า ประชาชนที่ได้รับผลกระทบสามารถแจ้งปัญหาผ่านผู้นำชุมชน เพื่อรวบรวมและประสานมายังโครงการ หรือแจ้งต่อเจ้าหน้าที่โครงการได้โดยตรง เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบและพิจารณาแก้ไขปัญหาตามความเหมาะสมต่อไป

จากนั้น คณะตรวจติดตามได้ลงพื้นที่สังเกตการณ์การก่อสร้างโครงสร้างสะพานในส่วนที่เหลือ โดยพบว่าการเจาะและหล่อเสาเข็มดำเนินการแล้วเสร็จ และอยู่ระหว่างการก่อสร้างตอม่อสะพานต้นสุดท้าย ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่โครงการคาดการณ์ว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางสัญจรได้อย่างเต็มรูปแบบภายในเดือนเมษายน 2570

ป.ป.ช. ปัตตานี ได้เน้นย้ำให้เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบรูปรายการและเงื่อนไขสัญญา ควบคู่กับการให้ความสำคัญต่อมาตรการความปลอดภัยในการใช้เส้นทาง และการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน เพื่อให้การดำเนินโครงการเกิดประโยชน์สูงสุด คุ้มค่ากับงบประมาณแผ่นดิน และรักษาผลประโยชน์ของราชการและประชาชนอย่างแท้จริง