ห้องข่าวภาคเที่ยง - ถนนลาดยาง ใน อำเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี งบประมาณ 49 ล้านบาท พังเสียหาย ทั้งที่ก่อสร้างเสร็จไม่กี่เดือน แม้จะอยู่ในระยะประกัน 2 ปี แต่ชาวบ้านอดตั้งคำถามไม่ได้ว่า โครงการฯ นี้ อาจไม่ได้มาตรฐานในการก่อสร้างหรือไม่ ติดตามจากคอลัมน์หมายเลข 7 กับคุณณัฐดนัย ใหม่ซ้อน

ภาพมุมสูงแสดงให้เห็นสภาพถนนลาดยาง สายแยกทางหลวง หมายเลข 41 บ้านกลาง ตำบลคลองพา อำเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ชำรุดเสียหาย และบริษัท ชมภูพล อุตสาหกรรม จำกัด ผู้รับจ้าง เข้ามาซ่อมแซมชั่วคราว

ชาวบ้านร้องเรียนมายังคอลัมน์หมายเลข 7 ว่า ถนนเส้นนี้อยู่ในระยะประกัน 2 ปี แต่การซ่อมแซมคล้ายเป็นถนนตัดปะ ทั้งที่เพิ่งก่อสร้างเสร็จ

ประเด็นนี้มีการนำเสนอข่าวทางช่อง 7HD และผ่านไปไม่กี่วัน แขวงทางหลวงชนบทจังหวัดสุราษฎร์ธานี ในฐานะผู้ว่าจ้าง สั่งการให้บริษัทผู้รับจ้างเร่งซ่อมแซมในจุดที่ชำรุดเสียหาย โดยวันที่เราลงพื้นที่ไป เป็นเวลาประมาณ 18.00 น. ของวันที่ 16 กันยายน 2569 พบว่า แม้เป็นเวลาเลิกงาน แต่คนงานยังเร่งซ่อมแซมถนนอยู่

คนงานเปิดเผยว่า วันที่ 15 กันยายน 2569 เร่งซ่อมแซม และทำถึงเวลา 03.00 น. ของวันที่ 16 กันยายน 2569 น่าสังเกตว่า เพราะเหตุใดบริษัทผู้รับจ้างจึงเร่งซ่อมแซมถนน หามรุ่งหามค่ำ ก่อนเจ้าหน้าที่สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดสุราษฎร์ธานี จะลงพื้นที่ตรวจสอบ ในอีก 1 วัน ถัดมา

17 กันยายน 2569 นายราม วสุธนภิญโญ ผู้อำนวยการ สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดสุราษฎร์ธานี พร้อมเจ้าหน้าที่ ลงพื้นที่ตรวจสอบ หลังได้รับการประสานจากคอลัมน์หมายเลข 7 การลงพื้นที่ครั้งนี้ มีนายประดิษฐ์ ดีทองอ่อน ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทจังหวัดสุราษฎร์ธานี และคณะเจ้าหน้าที่ของแขวงทางหลวงฯ คอยชี้แจงด้วย

ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทฯ เปิดเผยว่า ถนนเส้นนี้มีความหนา 5 เซนติเมตร รับน้ำหนัก 25 ตัน แต่ถนนชำรุด เพราะรถบรรทุกน้ำหนักเกินของบริษัทผู้รับจ้าง ขนหินเข้าไปในโครงการฯ ระยะที่ 2 และรถบรรทุกปาล์มน้ำมันของชาวบ้าน รวมถึงเกิดจากความชื้นจากฝน ในขณะดำเนินงาน แต่ไม่เกินเกณฑ์มาตรฐาน โดยถนนมีรอยคล้ายตัดปะ เป็นการซ่อมชั่วคราว เพื่อป้องกันน้ำฝนกัดเซาะถนนมากขึ้น

ส่วนข้อสงสัยว่า ถนนก่อสร้างได้มาตรฐานตามรูปแบบรายการ ความหนา 5 เซนติเมตร หรือไม่นั้น เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงชนบทฯ เจาะถนน 3 จุด เพื่อวัดความหนา ให้เห็น ผลปรากฏว่า เป็นไปตามมาตรฐาน

ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช.ประจำจังหวัดสุราษฎร์ธานี ตั้งข้อสังเกตว่า ถนนเพิ่งสร้างเสร็จ 4 เดือน ไม่ควรจะชำรุดเสียหาย จึงย้ำว่า ต้องเร่งรัดและกำกับบริษัทผู้รับจ้าง ดำเนินการซ่อมแซมให้ถูกต้อง

คอลัมน์หมายเลข 7 ตรวจสอบพบว่า บริษัท ชมภูพล อุตสาหกรรม จำกัด บริษัทผู้รับจ้าง ยังรับงานก่อสร้างถนนลาดยาง สายแยก ทางหลวงหมายเลข 41 บ้านกลาง ตำบลคลองพา อำเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ระยะทาง 6.2 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะที่ 2 อีกโครงการหนึ่งด้วย

โดยมีงบประมาณก่อสร้าง 54 ล้านบาท เริ่มต้นสัญญา วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 และสิ้นสุดสัญญา วันที่ 25 มกราคม 2570

หลังจากนี้ คอลัมน์หมายเลข 7 จะลงพื้นที่ไปติดตามความคืบหน้าการซ่อมแซมถนนลาดยางที่กำลังเป็นปัญหา มานำเสนอต่อไป ส่วนการบริหารสัญญาเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่นั้น กำลังอยู่ในระหว่างการตรวจสอบของ ป.ป.ช.

#คอลัมน์หมายเลข7 #ต้านทุจริตตามติดกลโกง #สายแยกทางหลวงหมายเลข 41