ถึงไทยแล้ว! เผยโฉมรถไฟตู้นอนรุ่นใหม่ 115 คัน พร้อมใช้ 4 เส้นทางทั่วประเทศ

วันที่ 31 พ.ค. 2559 เวลา 13:56 น.

หลังจากที่การรถไฟ ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี ให้สามารถซื้อรถโดยสารใหม่ได้ โดยเป็นรถโดยสารปรับอากาศจำนวน 115 คัน เพื่อนำมาให้บริการรถไฟประเภทรถนอนปรับอากาศ และรถเสบียงปรับอากาศ รองรับการให้บริการผู้โดยสาร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยที่ได้มาตรฐาน ล่าสุด ในเพจเฟซบุ้ค "ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน" ได้เผยแพร่ภาพรถไฟชุดใหม่ผลิตโดยบริษัท CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd (โรงงานฉางชุน) สาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับรถไฟ BTS รุ่นที่ 2 (สายสีลม) โดยระบุว่า หลังจากรอคอยมานานแสนนาน โครงการจัดหารถใหม่ที่ชะลอแล้วชะลออีก ยืดแล้วยืดอีก กว่าจะผ่านสภาพัฒน์ และ ครม. ที่อนุมัติให้ รฟท.จัดหารถโดยสารใหม่ได้ ก็รอมาเป็นสิบปี ซึ่งทิ้งช่วงห่างจากรถนอนแดวูถึง 21 ปี จนบัดนี้ ก็ต้องตะโกนว่า " WELCOME TO THAILAND !!!!!! " นี่คือหน้าตาของรถนอน / รถเสบียง ชุดใหม่ของการรถไฟชุดแรกที่จะเดินทางมาถึงไทยในช่วงก่อนหวยออกกลางเดือนมิถุนายน โดยรถนอนทั้ง 115 คันนี้ "สั่งประกอบในโรงงานฉางชุน ประเทศจีน" ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับ BTS รุ่นที่ 2 (สายสีลม) รถชุดนี้ทั้งหมดจะมี 115 คัน แบ่งออกเป็น 9 ชุด โดยชุดที่ 1 - 8 จะมี 13 คัน และชุดที่ 9 ซึ่งเป็นชุดสำรองจะมี 11 คัน ใน 1 ชุด จะประกอบด้วย 1. รถไฟฟ้ากำลัง (Power Generator Car) มีหน้าที่กำเนิดไฟฟ้าและจ่ายระบบไฟ - ปรับอากาศ ให้กับทั้งขบวน มีจำนวน 1 คัน 2. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 ชนิด 40 ที่นั่ง จำนวน 9 คัน 3. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 ชนิด 36 ที่นั่ง รองรับผู้ใช้รถเข็นวีลแชร์ จำนวน 1 คัน 4. รถนอนปรับอากาศชั้น 1 ชนิด 24 ที่นั่ง 12 ห้อง จำนวน 1 คัน 5. รถขายอาหารปรับอากาศ จำนวน 1 คัน โดยเมื่อมาถึงประเทศไทยแล้ว จะต้องทำพิธีทางศุลกากร และจากนั้นจะมีการทดสอบการเดินรถ ทดสอบระบบ และตรวจสอบข้อผิดพลาดเพื่อปรับและพัฒนากับชุดที่เหลือที่ยังไม่เดินทางมา จากนั้นจะมีการให้บริการเชิงพาณิชย์ โดยเปิดเป็นขบวนรถด่วนพิเศษใหม่จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง * กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ (เปิดเดินเป็นขบวนแรก ราวๆ เดือนสิงหาคม - กันยายน) * กรุงเทพ - หาดใหญ่ - กรุงเทพ * กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ * กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ ซึ่ง ‪#‎อุปกรณ์อำนวยความสะดวก‬ มีดังต่อไปนี้ * CCTV ในตัวทุกคัน * จอแสดงสถานะของขบวนรถ สำหรับชั้น 2 * จอส่วนตัว ใช้สำหรับแสดงสถานะ สั่งการ และ function อื่นๆ สำหรับชั้น 1 * ห้องอาบน้ำ. * ห้องสุขาระบบปิด * ห้องโถปัสสาวะสำหรับผู้ชาย * ระบบลำโพงขยายเสียงในขบวน * ห้องนำที่รองรับการใช้ของผู้พิการ * ปุ่มเรียกพนักงานฉุกเฉิน * อักษรเบรลล์สำหรับผู้พิการทางสายตา * ไฟ Warm white ที่ทำให้บรรยากาศของรถอบอุ่น ดูสบายตา * ทางเดินเชื่อมตู้ที่กว้างขวาง ปลอดภัย มาตรฐานเดียวกับรถไฟฟ้า BTS * บันไดขึ้นรถที่สามารถพับได้ และใช้ได้ 2 ระบบชานชาลา คือ ชานชาลาต่ำ (ตามสถานีเดิม) และชานชาลาเสมอพื้นรถ (ตามโครงการรถไฟสายสีแดง และ รถไฟทางคู่ที่กำลังก่อสร้างอยู่ ณ ขณะนี้ เพราะหลังจากนี้จะทยอยทำชานชาลาเสมอพื้นรถแล้วในโครงการใหม่ๆ) ส่วนภาพห้องโดยสารที่ลงให้ชม ยังเป็นภาพกราฟฟิคอยู่ ยังไม่มีการเผยภาพภายในออกสู่สาธารณะ แต่สำหรับผมเห็นภาพห้องโดยสารแล้ว ยืนยันว่าเป็นแบบในภาพครับ แล้วเจอกัน ปล. 1 เราว่าเราจะเรียกนางว่าแดงน้อยไปก่อน ปล. 2 ได้ข่าวว่าจะมีชื่อขบวนด้วยนะแก เรียบเรียงข้อมูลโดย CH7 Social News ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก  เฟซบุ้ค "ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน"